zylinderkopfdichtung 2,1 wbx

vw-bussl, Freitag, 01. Mai 2009, 14:49 (vor 5907 Tagen)

erstmal hallo!
ich bin neu hier und hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
ich bin seit 2 wochen stolzer besitzer eines t3.
und leider noch etwas unbeholfen in dem bereich boxermotor!!!
einen "normalen" motor kann ich zerlegen und weiß auch wo was hingehört.
leider hab ich jetzt ein problem mit meinem neuen schmuckstück.
hätte ich nur die finger weggelassen!!!

und zwar folgendes.

hab am bussel alles neue gemacht. d.h. öl bremsflüssigkeit...
naja normale große inspektion eben.
als ich unterm bussl lag sah ich das ein ca 5cm großes stück gummidichtung am motorblock weghing und nur noch an einem minifizzel fest war.
naja dachte mir nix böses... weg damit... tja aus weg damit wurde ach du sch.....
tropf tropf tropf... tja das war wohl ein wasserkanal...
jetzt, nachdem ich mit nem freund telefoniert hatte sagte er mir das der 2,1 wasserboxer ne gummidichtung als kopfdichtung hat... wieder was neues für mich...
jetzt meine frage, da ich im netz mal GARNICHTS über den kopfdichtungswechsel beim diesem motor gefunden habe. hoffe ich das mir hier wer weiterhelfen kann...
hat einer eine beschreibung wie das geht?
wie gesagt bei "normalen" motoren ist das kein problem für ich aber hier?!!!!! ich will ihn ja nicht gleich töten!!!
für einen tipp wäre ich sehr dankbar.

gruß michel