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<title>Bulli-Revival-Forum - weißer rauch vor allem beim anfahren nach dem start eines t3</title>
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<description>Das Bulli-Revival-Forum</description>
<language>de</language>
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<title>weißer rauch vor allem beim anfahren nach dem start eines t3 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>ok, das mit den blasen teste ich noch.</p>
<p>Wasser verliert er aber so gut wie nix</p>
<p><br />
muß weißer rauch denn unbedingt mit wasserverlust zu tun haben ?</p>
<p>is ja ein diesel, und kann es sein, dass er durch eine leckende einspritzleitung weißen rauch von sich gibt ? diesel nicht richtig verbrennt ?</p>
<p>laufen tut er super, anspringen auch</p>
<p>wenn die zkd durch währe, müsste er doch wasser verlieren, oder ?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 03 Nov 2010 14:10:34 +0000</pubDate>
<dc:creator>tidbit</dc:creator>
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<title>weißer rauch vor allem beim anfahren nach dem start eines t3 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,mach mal den Druckbehälter auf und lass den Motor laufen,wenn da Blasen kommen ist die ZKD wahrscheinlich durch.<br />
Die Düse sollte auch dicht sein da sonst Luft ins System kommen kann was für das anspringen auch nicht förderlich ist.<br />
Weisser Rauch beim anlassen könnte Wasser sein.</p>
<p>LG Frank</p>
<p><img src="http://lh5.ggpht.com/_bpBfmyNnTgY/TM36SdxiUMI/AAAAAAAAAd8/36PRnuWthsc/PICT0010.JPG" class="left" alt="[image]" /></p>
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<pubDate>Sun, 31 Oct 2010 23:25:05 +0000</pubDate>
<dc:creator>Frank</dc:creator>
</item>
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<title>weißer rauch vor allem beim anfahren nach dem start eines t3 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>also zuviel öl hat er jedenfalls nicht<br />
-schaue auch, dass es nie zu wenig ist</p>
<p>das wenige wasser was er verliert,  scheint aus einem minimalen leck im kühlwasserschlauch zu sein. da gibts ja so zeugz, was man reinkippt und es sich dann selbst schließt</p>
<p>blauer qualm, weißer qualm, grauer qualm<br />
- jedenfalls nicht schwarz, eher hellgrau bis weiß ;-/</p>
<p>also eine einspritzdüse ist feucht, damit hat der rauch nix am hut ?</p>
<p>unregelmäßige verbrennung - weißer rauch ?</p>
<p><br />
ich kenn mich jetzt nicht wirklich aus, aber ich möcht jetzt auch nicht unbedingt in ne werkstatt deswegen, weil lieber mach ichs selbst, wenn ich weiß was los ist</p>
<p>ich schau nachher gleich nochmal nach dem kühlwasser.<br />
- steck finger rein, und mal sehen ob öl drin</p>
<p>nicht rundlaufender turbo kann also nix damit zu tun haben ?</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=5545</link>
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<pubDate>Sun, 31 Oct 2010 11:48:04 +0000</pubDate>
<dc:creator>tidbit</dc:creator>
</item>
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<title>weißer rauch vor allem beim anfahren nach dem start eines t3 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Moin!<br />
 </p>
<blockquote><p>auch bei hohen drehzahlen hab ichs gestern und heute bemerkt, dass er mehr qualmt</p>
</blockquote><p>
Wie lange macht er das denn nach dem Kaltstart?</p>
<blockquote><p>- oder scheints nur so wegen der kälten........</p>
</blockquote><p>
Das ist eher anzunehmen!!! Also keine Panik!!!</p>
<blockquote><p>wasserverlust hab ich minimal,ne tasse alle 2 monate vielleicht</p>
</blockquote><p>
Zu wenig für eine defekte ZKD!<br />
 </p>
<blockquote><p>öl verbraucht er schon mehr als üblich, glaube ich </p>
</blockquote><p>
Bei zuviel qualmt er blau!</p>
<p>MFG Harry <img src="images/smilies/s12.gif" alt=":smoke:" /></p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=5543</link>
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<pubDate>Sat, 30 Oct 2010 07:39:58 +0000</pubDate>
<dc:creator>H@rry</dc:creator>
</item>
<item>
<title>weißer rauch vor allem beim anfahren nach dem start eines t3 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo erst mal.<br />
Ich Vermute mal du hast nen JX also ein 1,6er TD.<br />
Weißer Qualm,mmmH.. ich Tippe auf eine Defekte Kopfdichtung.<br />
Da,er ja auch etwas Wasser Braucht.<br />
Check mal den Kühlwasserbehälter,(nichtden hinter Klappe,sondern Motoraum)ob da ein Leichter Ölfilm im Kühlwasser ist,wenn ja,die Kopfdichtung Tauschen!.<br />
Ebenso,den 07er Stab,sollte sich da das Öl Färben etc.. ,hast du Wasser im Öl.<br />
Also Kopfdichtung Defekt.</p>
<p>MFG</p>
<p>André#126</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=5542</link>
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<pubDate>Fri, 29 Oct 2010 19:13:53 +0000</pubDate>
<dc:creator>André</dc:creator>
</item>
<item>
<title>weißer rauch vor allem beim anfahren nach dem start eines t3</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>eine ESD ist von außen/oben her feucht/nass<br />
- eventuell leitung undicht oder liegts an der düse ?</p>
<p><br />
 motor springt problemlos an</p>
<p> auch bei hohen drehzahlen hab ichs gestern und heute bemerkt, dass er mehr qualmt<br />
- oder scheints nur so wegen der kälten........<br />
-&gt; kanns auch am turbo liegen, oder dass der turbo wegen defekten düse,oder leitung nicht richtig läuft ?</p>
<p>wasserverlust hab ich minimal,ne tasse alle 2 monate vielleicht</p>
<p>öl verbraucht er schon mehr als üblich, glaube ich <br />
-genaue angaben kann ich da jetzt nicht machen</p>
<p>ich schick das jetzt erstma so ab, vielleicht fällt mir noch was ein</p>
<p><br />
shöönes wochenende euch</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=5541</link>
<guid>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=5541</guid>
<pubDate>Fri, 29 Oct 2010 16:55:40 +0000</pubDate>
<dc:creator>tidbit</dc:creator>
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