Bulli-Revival-Forum - Radlager und Lenkungsspiel

Radlager und Lenkungsspiel (Antwort)

Michael Dege — Thu, 10 Jun 2010 06:14:44 +0000

Hi,

T2B hat keine Bundbolzen. Das hatte nur den T1 und der T2C

Aber warscheinlich hast Du (Klaus) recht, daß alles zumindest überprüft werden sollte.

Was auch gerne mal nach so langer Zeit kaput geht sind die Federpackete (klakern, Vorne tiefer). Um das zu checken muß auch die ganze Achse auseinander, aber kann im Auto bleiben.

Die Kugelgelenke sind eher seltener das Problem, Spurstangenköpfe würde ich zu den Verschleißteilen zählen, also öfter mal am Ende, ebenso die Lenkschubstange. Die Lenkhebel ist auch gerne mal ausgeschlagen.

Gruß,

Michael

Radlager und Lenkungsspiel (Antwort)

Powerbully — Sun, 06 Jun 2010 18:17:11 +0000

Am besten die VA komplett raus und Restourieren.
Bundbolzen, Kugelgelenke, Buchsen, Radlager.
Da giebt es wohl noch Repsätze.

Gruß klaus

Radlager und Lenkungsspiel

Hans — Sun, 06 Jun 2010 12:03:30 +0000

Hallo zusammen,

ich habe mal 2 Fragen zu meinem T2b:

1. Wenn ich länger bergab fahre mit Kurven z.B. einen Pass runter, dann rattert es für ca 5 min im rechten Vorderrad, passend zur Raddrehzahl. Ich tippe mal auf ein sich ankündigendes Radlager. Brauche ich außer dem Radlager noch irgendwelche anderen Teile zum Tausch?

2. Wenn man schon mal dabei ist, meine Lenkung hat doch merkliches Spiel. Welche Teile lohnen sich zu tauschen? Ich dachte mal auf jeden Fall an die Lenkhebelwelle. Welchen Einfluss haben dieSpurstangenköpfe?

3. Beim Einfedern klappert es immer unüberhörbar in der Vorderachse. Besonders bei nur kleinen Bewegungen z.B. Gullideckel. Was könnte das sein? Die Dämpfer machen noch einen Vernünftigen Eindruck. Sind die Federstäbe im Inneren noch einmal gelagert, oder einfach nur reingesteckt in das Achsrohr?

schönen Sonntag

Hans